Hrabstwo Charleston wybrało system MARVLIS firmy Bradshaw Consulting Services, Inc. (BCS), działający w oparciu o technologię ESRI,  ArcView, ArcGIS Spatial Analyst, NetEngine oraz MapObjects. Dodatkowo, BCS zapewniło usługi serwisowe oraz dostosowywanie aplikacji do potrzeb użytkownika. Hrabstwo rozpoczęło użytkowanie tego rozwiązania w pierwszym kwartale 2007 roku, natomiast przed jego wdrożeniem system przeszedł program pilotażowy oraz specjalne testy.

W hrabstwie około 35 pojazdów EMS ma dostęp do rozwiązania GIS poprzez umieszczone w pojeździe komputery przenośne. Rozwiązanie jest w pełni zintegrowane z działającym w hrabstwie systemem CAD - TriTech. Dyspozytorzy pracujący w centrum dowodzenia przeglądają cyfrową mapę obsługiwanego obszaru z naniesioną lokalizacją śledzonych pojazdów EMS. Kiedy pojawia się wezwanie dyspozytor EMS może wizualnie zidentyfikować lokalizację wypadku jednocześnie najbliższy lub najszybciej reagujący pojazd EMS oraz najlepszą drogę dojazdu. Dodatkowe dane takie jak prędkość pojazdu, jego lokalizacja oraz kierunek jazdy są przekazywane do systemu CAD co 3 do 90 sekund. W przypadku, kiedy pojawi się problem z odpowiedzią wzywanego pojazdu, dyspozytor może wyszukać najbliższą osiągalną załogę EMS i natychmiast wysłać ją do miejsca zdarzenia.

Informacja o tym, dokąd jechać i jak najlepiej tam dotrzeć szybko trafia do komputera grupy reagującej. Oszczędza to czas, który dotychczas należało poświęcić na przeglądanie stron atlasów lub kontakt z dyspozytorem po wskazówki. Podczas wypadku ważne jest również to, że pracująca załoga EMS może wykorzystać GIS do przeglądania cyfrowej mapy prezentującej ich lokalizację oraz siatkę ulic obszaru ich usług.

Dodatkowo, odział EMS hrabstwa korzysta obecnie z regularnie aktualizowanej bazy danych o sieci ulic. Personel EMS może uzupełniać te dane o zaobserwowane informacje o pracach drogowych, tymczasowo zablokowanych ulicach, zamkniętych mostach lub nowych objazdach, kontaktując się z pracownikami GIS hrabstwa. Taka aktualizacja map następuje teraz raczej w przeciągu godziny niż dni czy tygodni. Natomiast dzięki pełnej integracji z istniejącym w hrabstwie systemem GIS użytkownicy nowego rozwiązania oraz pracownicy EMS mogą wykorzystywać istniejące już zasoby GIS.

Plany rozwoju systemu zawierają możliwość przeglądania danych archiwalnych, tak aby bazując na doświadczeniu i przeprowadzonych akcjach móc wybrać najkorzystniejszą  lokalizacją stacji EMS oraz wysyłanego pojazdu.